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En Talleres Collantes, somos especialistas en reprogramación de centralitas (ECU) y reparación de unidades de confort, asegurando el máximo rendimiento y la correcta funcionalidad de los sistemas electrónicos de tu vehículo.
Contamos con equipos de última generación para diagnosticar, ajustar y reparar estas unidades, optimizando su funcionamiento y solucionando averías electrónicas.
Ofrecemos diferentes tipos de reprogramación adaptadas a tus necesidades:
Stage 1
La reprogramación Stage 1 permite mejorar el rendimiento del vehículo sin comprometer su fiabilidad.
Aumento de potencia y par motor sin modificar componentes mecánicos.
Optimización del consumo de combustible, mejorando la eficiencia.
Respuesta más rápida del acelerador y mejor experiencia de conducción.
Cumplimiento con los límites de seguridad del fabricante, sin afectar la vida útil del motor.
ECO
La reprogramación ECO se centra en reducir el consumo de combustible sin incrementar la potencia del motor.
Ajuste de parámetros como la inyección y el encendido para una combustión más eficiente.
Incremento del par motor en bajas y medias revoluciones, facilitando una conducción más económica.
I
deal para vehículos comerciales, flotas empresariales y conductores que buscan ahorro en combustible.
Nota: Los resultados pueden variar según el tipo de motor y estilo de conducción.
Las unidades de confort gestionan funciones clave del vehículo, como cierre centralizado, iluminación, elevalunas, inmovilizador y otros sistemas electrónicos. Cuando estas unidades fallan, pueden generar problemas eléctricos en el coche.
🔧 Reparamos y reprogramamos las siguientes unidades de confort:
- BSI (Built-in Systems Interface) – Peugeot, Citroën.
- UCH (Unidad Central Habitáculo) – Renault, Dacia, Nissan.
- BCM (Body Control Module) – Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Ford, Opel.
- CEM (Central Electronic Module) – Volvo.
- KOMBI (Kombiinstrument / Cuadro de Instrumentos) – BMW, Mercedes, Audi, VW.
- CAS (Car Access System) – BMW, Mini.
- EZS (Elektronisches Zündschloss) – Mercedes (módulo de encendido).
- SAM (Signal Acquisition Module) – Mercedes-Benz.
- GEM (Generic Electronic Module) – Ford, Mazda.
- IMMO (Inmovilizador) – Cualquier marca con sistema de seguridad electrónico.
📌 Síntomas de fallos en las unidades de confort:
- Fallos en cierre centralizado, luces o elevalunas.
- Problemas de arranque debido al inmovilizador.
- Errores en el cuadro de instrumentos.
- Fallos en módulos de confort, como climatización o sensores.
Si, una reprogramación Stage 1 o ECO bien realizada no impide que el vehículo supere la ITV. En Talleres Collantes, trabajamos siempre dentro de los límites de seguridad del fabricante, asegurándonos de que las modificaciones sean compatibles con la normativa vigente.
🔍 Aspectos clave a considerar:
- Emisiones contaminantes: No se alteran los valores de gases nocivos ni se eliminan sistemas anticontaminación como el FAP o la EGR, por lo que el coche sigue cumpliendo con la normativa ambiental.
- Potencia declarada: Las modificaciones no afectan a la ficha técnica, ya que no se realizan cambios mecánicos que alteren el rendimiento fuera de los márgenes seguros.
- Diagnóstico en la ITV: Los equipos de ITV verifican códigos de error y valores de fábrica; una reprogramación optimizada no genera alertas ni fallos en la lectura.
Por ello, si la reprogramación se realiza de manera profesional y sin eliminar elementos clave, tu coche pasará la ITV sin problemas.
✅ Expertos en electrónica del automóvil con equipos de diagnóstico avanzados.
✅ Archivos seguros y personalizados en reprogramaciones.
✅ Soluciones a fallos electrónicos sin necesidad de cambiar módulos completos.
✅ Trabajo garantizado y con total seguridad para tu vehículo.
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